Suzuki festeggia il suo 60° anniversario in pista regalandosi enormi soddisfazioni.
Oltre al doppio podio di Joan Mir e Alex Rins nel Gran Premio di Catalogna della MotoGP che lancia il giovane maiorchino al secondo posto della classifica generale, in piena corsa per aggiudicarsi il titolo mondiale, la Casa di Hamamatsu ha celebrato la vittoria del Campionato del Mondo Endurance 2019/2020 da parte del Suzuki Endurance Racing Team. Questo è il sedicesimo alloro iridato nella lunga e gloriosa storia di questa squadra.
Una stagione da incorniciare
Il trionfo della squadra Suzuki SERT è giunto al termine di una stagione memorabile, articolatasi su quattro appuntamenti. La cavalcata verso il successo nell’Endurance World Championship 2019/2020 era iniziata giusto un anno fa con la vittoria nell’83° Bol d’Or sul circuito francese del Paul Ricard, cui aveva fatto seguito a dicembre 2019 un ottimo quinto posto nella 8 Ore di Sepang, in Malesia. La Suzuki GSX-R1000 ufficiale era quindi tornata sul podio lo scorso agosto, cogliendo la terza piazza nella 43a edizione della leggendaria 24 Ore di Le Mans. Il sigillo a un’annata straordinaria è venuto con il quarto posto ottenuto domenica scorsa nella 12 Ore dell’Estoril da Etienne Masson e Gregg Black, con il supporto di Xavier Simeon.
Il successo finale è frutto della capacità della GSX-R1000 di fornire con regolarità prestazioni al top anche nelle condizioni più impegnative e severe, nelle quali dimostra un’affidabilità insuperabile.
Arriva la limited edition Anniversary
Oggi la massima espressione di questa indole racing si può trovare nella GSX-R1000R Anniversary, la nuova serie speciale a tiratura limitata di cui si apriranno le prenotazioni tra pochi giorni. A rendere unica questa versione e a farne un oggetto da collezione è una colorazione che ricalca quella usata dalle GSX-RR del Team Ecstar nel Campionato del Mondo della MotoGP. La livrea vuole ricordare due anniversari molto importanti, il 100° della fondazione di Suzuki e il 60° del debutto della Casa di Hamamatsu nel Motomondiale, accostando proprio il blu e l’argento ardesia portati in gara dalle prime Suzuki da Gran Premio degli Anni 60.
