Aprilia Tuono 660 Factory
Categoria: Le nostre prove

Ah che voglia di teppismo stradale! La Tuono 660 Factory di Aprilia solletica istinti primordiali come poche altre, all'apparenza l'innocenza della cubatura assennata, ma il suo cuore nasconde un segreto indecente: va forte!

Certo certo, abbiamo provato qua e là anche qualche bel bombardone, di quelle con il petto gonfio di cavalli e i muscoli lucidi a vista, un po’ come quelle che produce la stessa Aprilia, come la muscle bike Tuono V4, un’esplosione di bielle steroidee pronta a strapparti le braccia con un’arroganza degna di Fast&Furious. Ma poi arriva la strada, quella vera, quella di tutti i giorni, e quindi inizi a pensare che un peso Welter come la Tuono 660 Factory è l’attrezzo giusto che ti fa dire “ehi ehi oggi è il mio giorno libero… posso evitare di fare il bravo ragazzo”.

Aprilia Tuono 660 Factory ponte

Il bicilindrico Aprilia da 660cc è un piccolo capolavoro, mezzo V4 della sorella maggiore che sulla Tuono 660 Factory butta per strada 100cv, il riferimento di categoria, la sensazione di non essere limitati in niente e la percezione di essere circondati dal DNA Aprilia, motore, elettronica evoluta completamente regolabile, ciclistica di qualità.

Aprilia sforna moto che vogliono essere un punto di riferimento, in tutti i segmenti. 

Face-lift classico Aprilia, luci a led, design molto curato, basta osservare il codino aeronautico, i fianchetti a due livelli che hanno funzione di convogliatore e aerodinamica, lo scarico sottomotore che non ruba niente alla linea della Tuono 660 e regala una voce piena e rauca quando la si fa correre, la sella di ispirazione sportiva, tutto molto curato in stile Aprilia.

Tuono 660 Factory monoammortizzatore
Tuono 660 Factory dashboard Tuono 660 FActory forcella


Dashboard da 5 pollici, elettronica comprendente quick-shift in salita e scalata, controllo di trazione, ABS cornering, ma soprattutto una ciclistica curata, con pinze e pompa radiali Brembo, un forcellone da moto di livello superiore, forcella anteriore Kayaba completamente regolabile, e sulla factory anche mono Sachs con serbatoio separato completamente regolabile. Anche sulla Tuono è disponibile come sulla RS660 la completa gestione tramite dashboard delle mappature, dove si può scegliere livello di intervento del traction control, dell’erogazione del motore, abs e l’antimpennamento. Tutto customizzabile, il meglio per i palati fini.

Tuono 660 Factory girasoli

In sella la posizione è alta, come alte sono anche le pedane da vera sportiva. La triangolazione con il manubrio quindi carica un po’ di più in avanti, uno stile che sinceramente si fa apprezzare sia per il controllo nella guida sportiva, ma anche per l’estetica del rider. Svelta, il suo punto di forza è il peso contenuto di 181Kg e la velocità con cui si riesce a rimbalzarla da una piega all’altra. Vola davvero come una farfalla!

Aprilia Tuono 660 Factory bridge

Ma punge anche come un’ape, il motore ha un gusto tutto suo, questo bicilindrico frontemarcia ha un bel tiro, nella fase di progressione non spaventa mai, ma dai 4500 giri la schiena si ingrossa scalando velocemente i giri e il conto della velocità, dando un senso di di progressione gustosa, divertente, eccitante, contagiosa. L’Aprilia Tuono 660 Factory è di quella categoria di moto che sui tornanti, sui serpentoni di curve di regala quel mix di stacca-piega-allunga che ti stampa un grande sorriso in faccia, grazie anche al comparto freni, all’altezza del nome Brembo.

Ecco la formula della Tuono 660, non spaventa ma appaga, sotto tutti i punti di vista. Prezzo? 10.999€… ma poi c’è lo sconto!

Foto di Fabio Baratti

 

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