Anche l’apprezzato Horus di casa Caberg è stato oggetto di adeguamenti per permettergli di ottenere l’omologazione ECE 22-06 .
Piccole modifiche e adeguamenti che rendono ancora più sicuro il modulare dell’azienda bergamasca che acquisisce quella X che per tutta la nuova collezione Caberg significa rispettare l’ultima normativa in vigore.
Non una novità per noi nella sostanza questo casco che nell’uso quotidiano non permette di percepire le differenze che solo i rilievi strumentali possono determinare, all’occhio diventa visibile il colore rosso dei comandi dello sgancio della visiera e del blocco della mentoniera per la doppia omologazione P/J (Integrale e Jet).
Migliorati anche gli interni con i migliori materiali presenti in commercio utilizzando tessuti traspiranti, totalmente amovibili e lavabili, che permettono un confort e un’igiene costante nel tempo.
Per il resto vengono confermate le ottime caratteristiche che ben conosciamo relative all’Horus, primo fra tutti il sistema di visiera “panoramica” che condivide con il modello di punta di casa Caberg, il Levo.
In sostanza il PANORAMIC ULTRA-WIDE VISOR in grado di offrire un campo di visione tra i più ampi della sua categoria grazie ad un’apertura frontale pari a 82°, che consente agli appassionati di mototurismo di immergersi completamente nei panorami e nei paesaggi che si incontrano durante i viaggi in moto, in totale sicurezza, diminuendo infatti notevolmente tutti i movimenti della testa necessari per tenere sotto controllo le informazioni sul cruscotto moto e GPS senza mai perdere di vista la strada davanti a sé.
Immancabile anche lente antiappannante Pinlock Max Vision, indispensabile quando si incontrano condizioni meteo come pioggia e umidità, e della visiera parasole integrata Double Visor Tech, facile da manovrare anche quando si usano i guanti tecnici per merito del comando posto sul lato sinistro del casco.
Un’altra caratteristica dell’Horus X è il sistema di apertura della mentoniera che, grazie alla presenza di punto di rotazione della mentoniera diverso da quello della visiera, permette di tenere la mentoniera del casco sempre vicina e compatta alla calotta limitando l'effetto vela quando si circola con la stessa sollevata.
Confermato l’efficace sistema di ventilazione che è composto da una presa d'aria regolabile sul mento, una grande presa d'aria regolabile nella parte superiore e da due estrattori d'aria posti sul retro del casco.
Grazie ai canali presenti nella calotta interna il casco apribile Horus X garantisce l'ideale livello di ventilazione anche nei mesi più caldi senza rinunciare alla silenziosità anche quando si viaggia a velocità sostenute.
Importante il tema della leggerezza per chi è abituato ad indossare il casco per molte ore consecutive e ricerca un accessorio che riduca al minimo il livello di affaticamento dei muscoli cervicali, garantendo un feeling di guida ed un comfort fisico massimo. Caberg è riuscita a contenere il peso per il modello Horus X, a 1650 gr. ca. con una variazione di +/- 50 gr a seconda delle taglie, nonostante le restrizioni imposte dalla ECE 22-06.
In testa rimane confortevole come abitudine Caberg e la variazione di volume interno tra l’uso con mentoniera aperta o chiusa è davvero minimo. Il movimento di apertura è davvero intuitivo con il pulsante sul bordo anteriore della mentoniera facilmente manovrabile anche con i guanti e, ovviamente con una sola mano. Anche l’utilizzo del visierino interno parasole è immediato con una slitta posta sul lato sinistro appena sotto il bordo di chiusura della mentoniera.
Sempre in termini di praticità rimane valida e veloce la chiusura del cinturino con fibbia a regolazione micrometrica.
Inutile spendere ancora parole sulla visiera panoramica, la sua possibilità di allargare la visuale del motociclista è davvero incredibile e ci si accorge di questo soprattutto quando si torna ad indossare caschi con le dimensioni dell’oblò tradizionali.
Un punto di forza apprezzabile davvero nel turismo, ma anche nell’uso quotidiano permettendoci di ridurre al minimo i movimenti della testa e una visone più ampia significa anche maggiore sicurezza.
Come tutta la gamma Caberg anche l’Horus X è predisposto per essere accessoriato con il nuovo sistema CABERG PRO SPEAK EVO, che permette di comunicare non solo con il proprio telefono cellulare e con il proprio passeggero, ma anche di collegarsi ad un GPS ed ascoltare musica attraverso il telefono o un lettore Mp3.
Proposto in quattro versioni monocolore (nero opaco, bianco metallizzato, Blu opaco Yama e grigio opaco Kamo) mentre per la versione grafica Horus X Road (in quattro combinazioni cromatiche) a partire da € 279,99 un prezzo che riteniamo adeguato alla qualità e le caratteristiche del prodotto.
Tutta la gamma sul sito CABERG HELMETS
Foto di Roberto Serati
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