Verrebbe da dire "porco cane che freddo" mettendo il naso fuori dalla porta, e una volta partiti c'è una cosa che mi conferma più di tutte che fuori c'è un freddo anti-motociclista... quella sensazione che 1000 spilli ti stiano bucando la punta delle dita! Pronto Alpinestars? Ma quel guanto Jet Road Gore-Tex mi può aiutare?

Si si, va bene, facciamo pure i duri e puri, raccontiamo pure a tutti che il motociclista vero esce con qualsiasi tempo, ma quella volta che lo vuoi dimostrare, qualche invocazione dentro il casco parte via, libera per l'etere. Certo, le moto moderne aiutano, magari una bella endurona con paramani e manopole riscaldate, ma tutti gli altri poveracci?

I trucchi sono i più fantasiosi per combattere il freddo, ma quello che adoro più di tutti è quello di uscire di casa già tutto bello che allacciato, perchè il calore così lo accumoli, resta dentro. Poi arrivi nel box, cominci ad arrangiarti intorno alla moto, solo per chinarti a togliere il blocca disco ti si solleva giacca, maglia, paraschiena, una tragedia, ti fai il segno e ti slacci per rimetterti a posto, addio calore. E le mani? Quelle hanno la peggio, infilati i guanti io ho la sensibilità di Frankenstein.

Per fortuna anno dopo anno la tecnica migliora e i costruttori fanno meraviglie. Un bel guanto che offre ottime prestazioni a chi ha i paramani è già un bel prodotto, ma un grosso aiuto a chi le mani le ha completamente esposte lo possono dare questi Alpinestars Jet Road Gore-Tex, che vogliono essere una soluzione invernale (in realtà 4 stagioni) per lo sport touring, come recita la sigla sull'etichetta sul guanto, ma che strizza l'occhio allo sportivo come testimoniano i para nocche e le ultime due dita legate come è tipico nel guanto sportivo.

Il Jet Road Gore-Tex è un guanto dalla consistenza importante, un tri-strato che da subito rende chiara la sua destinazione, protezione dal freddo, protezione dall'acqua, esterno in tessuto misto a pelle con ulteriore rinforzo sul palmo, insomma un guanto che preso in mano regala già una sensazione di prodotto di grande qualità. Indossato regala subito una buona sensazione di calore, il triplo strato rende i movimenti meno fluidi rispetto al classico guanto da bella stagione, ma il freddo resta fuori. Conviene puntare su una misura generosa così da tenere le dita poco premute sul tessuto, ma la calzata è davvero molto buona.

CARATTERISTICHE

Andiamo con la carrellata completa delle caratteristiche di questo Alpinestars Jet Road GTX. Palmo completamente in pelle, con aree di rinforzo in scamosciato, struttura multistrato con inserto termico a dimensione piena, strato in schiuma a cella aperta per la ritenzione termica, una membrana impermeabile e un interno in Primaloft®, polsino lungo in GORE-TEX® 100% impermeabile doppio strato garantisce una chiusura ermetica attorno alle maniche, protezione nocche polimerica sviluppata in pista, ponticello digitale fra anulare e mignolo per prevenire torsioni e separazioni delle dita in caso di scivolata, imbottitura in schiuma termoformata su nocche, dita, polso e palmo, dettagli catarifrangenti, striscia pulisci-visiera sul pollice, panelli elastici in tessuto a soffietto su pollice e dorso della mano, doppia chiusura in Velcro® sul polsino, occhiello di drenaggio sullo strato più esterno del polsino, pennino digitale compatibile Touch-screen per l’uso con navigatori, disponibile nelle taglie internazionali S-3XL.


COME VA

Come va lo abbiamo già accennato, i movimenti risentono un po' del triplo strato ma restano buoni e la calzata è comoda, uno dei vanti Alpinestars. La presa grazie alla pelle è buona, ottime le due chiusure a velcro, quella per chiudere il passaggio dell'aria e quella sul polso per non far scappare il guanto in caso di caduta. Specialmente quest'ultima regala tanta sicurezza. Un po' complicato armeggiare con il bordo dello strato in Gore-Tex, che si vorrebbe disperatamente, causa freddo, stendere e rimboccare per bene. Le prestazioni anti-gelo sono di tutto rispetto, intorno allo zero a mani esposte si viaggia con una sensazione di freddo che resta sempre sopportabile, ma appena si sale anche di poco sopra lo zero, il guanto diventa un bel plaid intorno alla mano.

Promuoviamo questo guanto? Si assolutamente, è un compagno di viaggio invernale da acquistare, ricordandosi di provarlo bene in negozio prima di portarlo a casa, giusto per scegliere la taglia migliore per un guanto invernale. Prezzo al pubblico 160€ circa ma lo si trova a meno, il colore più diffuso naturalmente è il classico nero amato dai viaggiatori, ma che anche lo sportivo, l'uomo da café veloce o lo street fighter, non disdegnano mai.

Wolf

Per questo test:
Giacca Alpinestars T-JawsCasco Caberg Ego
Pantaloni Promo Jeans
Scarpe Stylmartin Red Rock
Moto Honda Africa Twin

Grazie a Carlo Flaminio per le foto

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