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- Scritto da Flap
“Alfabeto al 2%”
Provare ad abbinare ogni lettera dell’alfabeto a qualcosa di legato alla Monferraglia è un giochino che nasce in quei momenti dove si ha tempo ma non la concentrazione per fare cose importanti.
“Alfabeto al 2%”
Provare ad abbinare ogni lettera dell’alfabeto a qualcosa di legato alla Monferraglia è un giochino che nasce in quei momenti dove si ha tempo ma non la concentrazione per fare cose importanti.
“Epifania, tutte le feste le porta via.”
La Befana chiude quel periodo di feste Natalizie che quest’anno in Lombardia hanno regalato ai motociclisti giornate di sole che, seppur fredde, hanno permesso a molti di far girare le ruote e fare “Moto” per smaltire il panettone.
Sulla Nine-T era stato detto e scritto di tutto prima ancora che se ne conoscesse l’immagine finale. Difficile quindi scrivere oggi qualcosa di originale, ma il fascino di questa BMW è indiscutibile e lo si vede dagli sguardi che rubi ai semafori, dai commenti appena la parcheggi o semplicemente ascolti le domande di chi la scambia per una special; già in fondo l’idea di fondo della Nine-T è proprio questo, essere una special di serie.
“Le moto dell’Artista”
RUMI un marchio Italiano, figlio di quella Bergamo del dopoguerra, scomparso che echeggia nei racconti di chi ha avuto il piacere di sentire quell’inconfondibile rumore uscire dalle marmitte di quel bicilindrico che negli anni ’50 era sinonimo di sportività e avanguardia.
“Sicurezza sensibile”
Un guanto da moto deve essere comodo, garantire la massima protezione e sensibilità ai comandi.
“A Natale puoi…”
Come ogni anno si rinnova la tradizione della festa Natalizia del gruppo Nolan.
Un’occasione per scambiarsi gli auguri e premiare i piloti che si sono distinti nei vari campionati durante l’anno.
Moda, alta visibilità e voglia di colore hanno cambiato radicalmente l'immagine delle giacche e dei giubbotti da moto, sopratutto negli ultimi anni. ... ma bisogna essere sinceri fino in fondo, nel nostro immaginario il giubbotto da moto è in pelle, nero, essenziale, insomma duro e puro.
“La moto che sblocca”
Scheggia e la crisi, non quella che sta mettendo in ginocchio la nostra Italia, la sua personale.
“Fuga d’Inverno”
La scusa è che non fa ancora freddissimo, che si ha voglia di un giretto poco impegnativo e di buona compagnia.
“Sotto sotto” Non è più il tempo della maglia di lana e nemmeno dei fogli di giornale.
“Piaccia o no così è la legge”
Sacrosanta l’idea che i mezzi circolanti debbano essere conformi alle caratteristiche che la casa costruttrice, seguendo le leggi del codice della strada, ha registrato nel libretto di omologazione.
“Imola Cafè”
La serie “Piccola” delle Guzzi degli anni ’70/’80 sono diventate ultimamente di interesse di vari appassionati e preparatori.
Jaka è un giovane Sloveno, cordiale, acculturato ed dalla pazienza infinita; ci racconta in un perfetto italiano la storia delle trincee che stiamo visitando, con tanta passione e coinvolgimento che pare quasi le abbia costruite lui. Impressionante ascoltare dalla voce di un ragazzo le gesta di un esercito che ha combattuto proprio li, dove mettiamo i piedi, esattamente 100 anni fa.
“La voce del Campione”
Giacomo Agostini non ha bisogno di presentazioni, è una leggenda del motociclismo e un campione di stile. Con 15 titoli vinti, oltre 300 vittorie in carriera, tra cui 10 Tourist Trophy, 123 Gran Premi oltre a 18 Campionati Italiani.
Quanto tempo serve a capire una moto? un'ora, un giorno, un mese? Ecco un mese ci è sembrato un tempo sufficiente per trastullarci a destra e a manca con questa "Giessina". 5 settimane o poco più per stare in sella ad una moto totale, facile, leggera, poco assetata di benzina e, di contro, poco capita almeno nel mercato italiano;
Scanzonata come una chiacchierata tra amici davanti ad una birra, così è passata rapidamente l'ora di conversazione a due tra Roberto Parodi e Max Pezzali per la presentazione del nuovo libro "Manuale di viaggio per motociclisti overland" organizzata nel concessionario Harley-Davidson di Pavia, tra acciaio americano e facce da motociclista!
“Una ruota in più”
Tre, il numero perfetto, quando una coppia figlia, e si diventa tre in famiglia, le due ruote della motocicletta non bastano più,