Fin dalla prima presentazione lo stivale Continental di Stylmartin ha suscitato interesse nei motociclisti che amano il gusto classico fatto di pelle e fibbie metalliche.

Una storia che devo proprio raccontare. L’ho incrociata la prima volta in una presentazione stratosferica in occasione di Eicma 2013. Difficile restare indifferenti ad una moto così, tanto più che per MV Agusta fu il primo e rivoluzionario passo verso le crossover, con motore, telaio e tutta la sportività del marchio a disposizione di chi, come me, è amante (anche) del mototurismo da fare con un po’ di brio.

Quale può essere la nuova frontiera per il comfort di un paio di stivali da moto? Esiste la possibilità di migliorare la calzata e quindi la comodità di uno stivale tecnico quando ormai tutti i brand mettono in campo design e tecnologie volte ad ottenere il massimo per mettere a proprio agio i motociclisti sia alla guida che durante una passeggiata?

Il casco modulare in fibre composite, LEVO, di Caberg non ha bisogno di presentazioni, visto che ha raccolto fin da subito consensi nel mondo dei mototuristi.

Chi ha qualche capello bianco che nasconde sotto il casco sicuramente ricorda l’emozione del ritorno in Italia del titolo di Campione del Mondo classe 500.

Fin dall’uscita del primo Drift dalla fabbrica Caberg si era capito che il casco avrebbe dato soddisfazione sia all’azienda sia agli utenti.

Il bicilindrico va bene per farci tutto, dalla cafe racer, alla supersportiva di razza come è stata l'ultima Panigale con motore 1299, l'importante è che la sua grassa coppia sappia sempre tirarti fuori dai guai. Quali guai? Quelli della noia motociclistica!