Quale può essere la nuova frontiera per il comfort di un paio di stivali da moto? Esiste la possibilità di migliorare la calzata e quindi la comodità di uno stivale tecnico quando ormai tutti i brand mettono in campo design e tecnologie volte ad ottenere il massimo per mettere a proprio agio i motociclisti sia alla guida che durante una passeggiata?
Non abbiamo una risposta univoca visto che non abbiamo indossato tutti gli stivali sul mercato, ma possiamo affermare che gli stivali di questo test, gli Stylmartin Syncro, fanno un enorme passo avanti nel favorire la comodità in un passaggio critico e molto spesso complicato quale la calzata in senso stretto.
Insomma parliamoci chiaro, spesso complici anche i pantaloni tecnici indossare un paio di stivali, magari in condizioni disagevoli, senza la possibilità di sedersi diventa un po’ una menata (per essere eleganti). Inoltre ognuno di noi ha la sua fisicità: caviglia grossa, piede lungo, polpaccio magro o polpaccione e quindi si capisce come a volte la semplice cerniera laterale non aiuti al 100%. Vi riconoscete in qualcuno di questi esempi? Bene…ora pensate ad un paio di stivali, con zip doppia, sia lato destro che lato sinistro che permettono di aprire letteralmente in due il gambale. Anzi Stylmatin ci propone anche la possibilità di aprire anche la parte posteriore e regolarla con velcro. Insomma, per usare il termine sfruttato nel “lancio” del prodotto dalla casa veneta, è uno stivale che si” sfoglia”. E dovete crederci, non siamo in presenza della solita manfrina inventata dal marketing; i Syncro si mettono e levano con una facilità disarmante e il velcro citato poc’anzi consente di adattarli ad ogni polpaccio con una regolazione decisamente precisa e personale.
Stivali dalla decisa propensione per il turismo stradale, sono talmente comodi nel togli/metti che non disdegnano la vita di tutti i giorni, quando magari sotto l’ufficio dovete estrarre le scarpe eleganti dal bauletto e appesi alla moto fare il cambio lì in mezzo alla strada. Giù le due zip e il gioco è fatto senza cercare equilibri precari degni di un funambolo da circo che nel migliore dei casi, per evitare la caduta, ci hanno fatto divellere lo specchietto retrovisore. Ed in effetti noi li abbiamo usati un po’ per tutto, affrontando l’intero inverno 2019/20 che per quanto anomalo come temperature ha regalato comunque piogge e gelate mattutine.
Situazioni in cui la pelle con trattamento idrorepellente e la membrana impermeabile e traspirante che gli Stylmartin Syncro celano al loro interno hanno dimostrato tutta la loro bontà. A nostro modesto parere sono stivali che ti possono accompagnare piacevolmente da settembre a giugno, ma che potrebbero diventare un po’ “caldi” nel periodo più “hot” dell’anno. Votati all’uso in moto hanno, ovviamente, protezioni e rinforzi nelle zone critiche (sono marchiati CE) sui malleoli, tallone, tibia e zona cambio. A noi piacciono anche esteticamente con un design Design particolare e non scontato caratterizzato anche da quel raddoppio di pelle che protegge dalla leva del cambio (ma replicato anche sullo stivale destro) a richiamo di longevità e voglia di “scassare” la leva del cambio a forza di guidare. Nota di merito alla suola concepita per un grip migliore sulla pedana della moto con anche mescola antiolio ed in genere antiscivolo e (cosa non da poco) antistatica.
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Uno stivale che abbiamo utilizzato per molti chilometri, lungo un anno tondo da marzo 2019 a febbraio 2020 e i segni di usura sono praticamente inesistenti e quei pochi che ci sono danno quel senso vissuto della nostra passione. Ultima osservazione è legata al peso è contenuto, che quindi permette una camminata di medio raggio senza nessun problema, anzi. Elegante (conta anche quello) si adatta sia a pantaloni di taglio touring sia a jeans tecnici a patto che non siano troppo stretti impedendo così di sormontare il gambale.
Il prezzo consigliato è di circa 250 euro, inferiore di circa 100 rispetto ai top di gamma della brand di Montebelluna, ma che contengono, come abbiamo potuto constatare tutta la qualità percepita e reale a cui Stylmartin ci ha abituato.
Le foto di questo Servizio sono di Roberto Serati.
aMotoMio ringrazia: Bmw Motorrad Italia, Ducati Motor Holding, Icomoto Galliate
Fagna
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