Fuoristrada con le maxi-enduro per molti può essere una forzatura, di fatto la maggior parte dei possessori delle grosse bicilindriche con gomme vagamente tassellate difficilmente affrontano percorsi che non siano facili strade bianche.
Eppure qualcuno c’è, qualcuno esperto e bravo di sicuro, e di fatto non è così impossibile guidare la nostra Maxi-Enduro anche in fuoristrada.
Ecco che Triumph Motorcycles che ha in catalogo una discreta gamma di bicilindriche e tricilindriche che si ispirano alla filosofia enduro ha creato la sua “Triumph Adventure Experience”.
Diretta diramazione della Triumph Adventure Experience nel Sud del Galles (UK), la Triumph Adventure Experience si propone di fornire un supporto tecnico, teorico e applicato di elevato livello per imparare e migliorare le proprie capacità di guida sui percorsi in fuoristrada in sella alle motociclette della gamma Tiger e Scrambler.
Una Scuola a tutti gli effetti che trova la sua sede ideale nell’Oltrepò pavese, dove all’interno dei 60 ettari dell’azienda vitivinicola Marchese Adorno a Retorbido (PV), è stato realizzato un training camp di 5 ettari e un circuito di 2200 metri, in un’area selvaggia che riproduce naturalmente tutte le condizioni e le difficoltà della guida in fuoristrada, con tutti i tipi di fondo e ostacoli.
Nei 27 ettari circostanti, sono stati studiati percorsi che vanno da 10 a 100 km, con diversi gradi di difficoltà.
Insomma un parco giochi dedicato al fuoristrada dove poter la propria passione mettendosi progressivamente in gioco e alla prova per rendersi consapevoli dei propri limiti e nel caso spostarli un po’ più in su.
Tutto questo alla guida in fuoristrada delle moto della famiglia Tiger e Scrambler, di proprietà, oppure messe a disposizione dell’efficiente organizzazione.
Anche noi si aMotoMio siamo stati invitati alla presentazione alla stampa di questa nuova proposta Triumph e abbiamo voluto viverla completamente mettendoci del nostro, vale a dire provare, nonostante la nostra quasi nulla esperienza in fuoristrada, a guidare le moto Inglesi durante un assaggio di corso che ricalca lo svolgimento dell’Adventure Experience.
Si parte dall’Azienda Agricola Marchese Adorno da dove, guidati da Gianluca Canobbio e Angelo Signorelli in sella si raggiunge il campo scuola a pochi chilometri di distanza.
Si parte dalle nozioni base su posizione di guida per poi affrontare il lungo fettucciato che serve a prendere confidenza con il terreno e con le moto, equipaggiate con gomme specialistiche, in un percorso davvero variegato.
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Si passa poi agli esercizi previsti nei vari settori: Slalom, stop d’emergenza in salita, salita e discesa, tronchi, sabbia e vari terreni fino al particolare esercizio “Crazy Ball” con palloni oscillanti per prendere confidenza con lo stacco frizione e freno.
Insomma di tutto un po’ dove man mano che si procede ci si trova stupiti di quanto anche i bestioni possano essere, in qualche modo, addomesticati.
Chiude l’esperienza una bella passeggiata lungo e colline e i vitigni dove al piacere della guida si mischia anche la bellezza dei panorami.
Insomma un corso dove ci si può migliorare, qualunque sia il livello di partenza, in totale sicurezza e sotto l’attenta guida di qualificati istruttori.
Incredibile come alla fine della giornata la percezione di sicurezza personale in fuoristrada sia maggiore e anche il piacere di poter controllare e dominare moto non certo leggere sia notevole.
E se ci siamo riusciti noi davvero è per tutti, ma se siete esperti niente paura i corsi sono calibrati su tre livelli in modo da dare ad ognuno la possibilità di migliorare le proprie capacità.
Ma cosa è nel dettaglio la Triumph Adventure Experience?
E’una scuola permanente di guida e perfezionamento in fuoristrada, il cui obiettivo è far conoscere al corsista i propri limiti, alzandone l’asticella delle capacità e infondendogli sicurezza e padronanza nella guida a livello teorico e pratico.
La responsabilità della Academy è stata affidata a Gian Luca Canobbio istruttore di moto e auto da oltre 20 anni e fondatore della prima scuola enduro nel 2000. Nel team di istruttori anche Angelo Signorelli, uno degli uomini che hanno fatto grande l’Italia nel fuoristrada -14 partecipazioni alla 6 giorni, con 8 vittorie a squadre e 2 assoluti, 2 Parigi-Dakar, 1 Rally dei Faraoni e 3 Incas Rally con 1 vittoria.
La location e il campo pratica:
Nel suggestivo scenario dell’Oltrepò Pavese, all’interno dei 60 ettari dell’azienda vitivinicola Marchese Adorno a Retorbido (PV), è stato realizzato un training camp di 5 ettari e un circuito di 2200 metri, in un’area selvaggia che riproduce naturalmente tutte le condizioni e le difficoltà della guida in fuoristrada, con tutti i tipi di fondo e ostacoli.
Nei 27 ettari circostanti, sono stati studiati percorsi che vanno da 10 a 100 km, con diversi gradi di difficoltà.
I corsi:
Impostati su 3 livelli: base, intermedio ed esperto, i corsi avranno una durata di una giornata e mezza: Venerdì ore 9:00 – Sabato ore 13:00 e Sabato ore 12:00 – Domenica ore 18:00.
Al fine di garantire ai rider di essere seguiti al meglio e di avere un rapporto diretto con gli istruttori, ogni corso avrà un numero massimo di 15 presenze.
I partecipanti potranno prendere parte al corso con la propria motocicletta (idonea per l’esperienza e con pneumatici tassellati) o affittando una delle 10 motociclette messe a disposizione dall’organizzazione.
La gamma in prova:
- Tiger 800 XCA – motore a tre cilindri, 95 CV e 6 modalità di guida tra cui la modalità Off-Road Pro, strumentazione TFT full-colour regolabile con display da 5’’. ABS disinseribile e traction control.
- Tiger 1200 XCA – motore tre cilindri da 141 CV, 6 modalità di guida tra cui la modalità Off-Road Pro, sistema Adaptive Cornering Lighting, illuminazione interamente a LED, strumentazione TFT full-colour, blocchetti interruttori retroilluminati, sistema Triumph Shift Assist.
- Street Scrambler 900 - bicilindrico Bonneville da 900 cc una moto nata per la libertà e il divertimento. Uno stile inconfondibile grazie allo scarico alto e un motore ancora più fluido e lineare che con 65 CV sprigionare una coppia elevata sin dai bassi regimi e 80 Nm di coppia massima.
- Scrambler 1200 XC e XE - con ruota anteriore da 21’’ per il bicilindrico Bonneville da 1.200 cc con 90 CV- e tecnologia pensate per la sicurezza e il divertimento. ABS, traction control disinseribili, cinque modalità di guida (Road, Off-Road, Rain, Sport e Rider), frizione a coppia assistita, strumentazione TFT full-colour di seconda generazione e illuminazione interamente a LED.
Attenzione alle accompagnatrici o gli accompagnatori:
Un occhio di riguardo è stato riservato anche agli accompagnatori che potranno usufruire di alcuni pacchetti hospitality:
- Standard: pranzi e cena Triumph al seguito del corsista
- Golf: pranzi e cena Triumph e giornata presso il Salice Terme Golf&Country con maestro, attrezzatura, accesso ai campi, utilizzo club house e piscine
- SPA: pranzi e cena Triumph e giornata alla SPA di Rivanazzano Terme.
I prezzi:
- Corso base, intermedio ed esperto con moto di proprietà: € 400,00 (iva esc.)
- Corso base, intermedio ed esperto con moto a noleggio: € 500,00 (iva esc.)
- Costo accompagnatore standard: € 120,00 (iva esc.)
- Costo accompagnatore golf o SPA: € 200,00 (iva esc.)
Il pacchetto prevede 2 pranzi presso la struttura della Triumph Adventure Experince e la cena in una sala riservata presso il Salice Terme Golf&Country.
Sono esclusi i pernottamenti.
Le modalità iscrizione:
La modalità di prenotazione del corso e della motocicletta desiderata
- attraverso il SITO UFFICIALE
IL calendario corsi
• 26/27/28 aprile
• 10/11/12 maggio
• 24/25/26 maggio
• 7/8/9 giugno
• 21/22/23 giugno
La location della Triumph Adventure Experience
Tenuta Azienda Agricola Marchese Adorno - Via Garlassolo 30 - 27050 Retorbido (PV)
Abbiamo utilizzato: Casco Nolan N70-2 X - Giacca Crossover di Clover - Guanti Raptor Plus e Pantaloni sempre di Clover - Stivali TCX Drifter - Intimo SIXS
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