Cinquanta, un numero come tanti, eppure unico come del resto ogni numero.
Le sfumature di grigio, di nero e di rosso del resto erano cinquanta, sfumature che si perdono nella realtà di ognuno di noi con le proprie fantasie, non necessariamente erotiche.
Il limite urbano è di 50 km/h tanto giusto in molte situazioni quanto abusato ad uso di “furbe”
amministrazioni comunali per far cassa con la scusa della prevenzione e della sicurezza.
Bastano 50 km/h per essere multati a bordo di ciclomotori, visto che l’anacronistico limite è fissato ancora a 45 km/h, eppure tutti dai 14 anni in su ci abbiamo provato a superarlo, a bordo dei nostri cinquantini, abbassandoci sul manubrio, qualche volta sdraiandoci, in gare di velocità estive.
I più indisciplinati osavano elaborare il motore, guarda caso fissato al massimo di 50cc, pur di sfondare il tetto della decina superiore e spesso anche di più.
Cento anni, un bel traguardo di vita per pochi, la cui metà è ancora quel fatidico cinquanta dove tradizionalmente gli uomini cominciano a tornare bambini.
Se mettete insieme queste cose potreste trovare un ultracinquantenne a bordo di un cinquantino con cinquanta sfumature di viola mentre cerca di correre più veloce di quei fatidici cinquanta chilometri orari.
Non su strada, più che altro per la vergogna di essere fermato dai vigili, bensì in pista, di tutto abbigliato, come quelli “Veri”.
In realtà è uno vero anche lui, uno di quelli che si sfidano addirittura in un Campionato Nazionale dedicato ai Moped, dove l’età media probabilmente è ancora una volta attorno al fatidico 50.
Potrebbe andare più forte, lo vorrebbe, potrebbe esagerare come altri hanno fatto, ma in fondo il filo dei 50, sia orari sia in altre infinite sfumature gli vanno bene, gli danno piacere lo portano indietro con gli anni e soprattutto lo fanno divertire, cosa non da poco in tempi attuali così tristi.
Allora eccolo dopo oltre quarant’anni ancora accucciato su quel cinquantino a giocare seriamente con la sua piccola follia che supera i 50.
Flap
Ph. Luca Tremolada
