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Categoria: Biker World



“Bellezza classica”
Bellezza, eleganza, termini spesso soggettivi quanto relativi secondo l’oggetto di cui ne rappresentano l’estetica.


Una moto bella è bella e basta, una moto elegante anche, poi i gusti sono discutibili ma di solito non si è insensibili al fascino di una due ruote particolare.
Il Moto Club Magenta è andato oltre e ha voluto creare un concorso di eleganza dove il valore non era unicamente quello storico, collezionistico o di valore del mezzo.
Nemmeno la sua bellezza, bensì il connubio tra la stessa e l’abbinamento del “Pilota” ed eventuale passeggero, lo stile azzeccato all’epoca e alla tipologia della moto, insomma l’eleganza del totale.

 

Nel centro della cittadina di Magenta  si cominci a respirare passione fin dalle prime ore di questa giornata di sole con l’arrivo di pregiate moto della prima metà del ‘900 alcuni pezzi rari e particolari che non si vedono tutti i giorni.
Il cortile del palazzo Comunale comincia ad affollarsi di moto storiche di varie estrazioni accompagnate da altrettanti proprietari che ben si abbinano allo stile.

Tante moto, davvero pregevoli, persino una moto senza tempo come la rarissima Honda NR750 esposta tra le compagne più datate e soprattutto personaggi.
Frac con bombetta per una Puch del 1904, giacca, coppola e pantaloni alla zuava per una Benelli e baffoni d’ordinanza con maglione di lana per una Triumph del 1926.
Una simpatica Pin Up con relativo compagno su una datata Guzzi degli anni ’30, tra i più ammirati e giustamente premiati anche se lo stile sarebbe stato perfetto su una Triumph anni ’50.


Persino una Electra Glide con tanto di Policeman in perfetta uniforme riprodotta con tanto di cinturone, manganello e munizioni.
Vespe e Aquilotti portati da eleganti signore, insomma una festa dell’eleganza in tutti i sensi ben gestita dallo Staff del sodalizio Magentino con tanto di pregevole ed istruttiva visita al Museo della Battaglia di Magenta.



Piccola sfilata per le vie della città con applausi e sguardi ammirati dei numerosi visitatori, poi il vero concorso di eleganza con giurati nel difficile compito di stilare una classifica tra i tanti meritevoli.
Un ottimo pranzo convenzionato a spezzare il ritmo della giornata e dare la possibilità di confrontarsi a tavola raccontandosi a vicenda avventure e piccole imprese, o semplicemente scene di vita vissuta sulle due ruote.
Sei le categorie previste: Sottocanna - Epoca (fino al '45) - Storiche (fino al '68) - Classiche (fino al '75) - Fuoristrada (Fino al '75) - Sidecar (fino al '68)
Una simpatica premiazione chiude una giornata davvero piacevole, la prima edizione di un appuntamento che non può che diventare grande sempre di più.

Foto di Flap e Massimo Villani
Altre foto le trovate sul sito di Massimo

Flap

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